お前らGI多すぎって言うけどさ

1 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:05:17.09

2017年のパートI国の平地レース施行数と重賞、GIの割合
(2018 International Cataloguing Standards Bookより)

左から、
①平地総レース数、②グレードレース数(/レース割合)、③GI数(/レース割合)、④国・地域名

__226 _29(12.8%) __7(3.1%) UAE
__806 _31(_3.9%) _11(1.4%) 香港
_1172 _70(_6.0%) _12(1.0%) アイルランド
_2564 _86(_3.4%) _21(0.8%) ニュージーランド
_3843 114(_3.0%) _30(0.8%) 南アフリカ
_3455 128(_3.7%) _24(0.7%) 日本【JRAのみ】
_5604 160(_2.9%) _40(0.7%) アルゼンチン
_1177 _44(_3.7%) __7(0.6%) ドイツ
_6400 152(_2.4%) _36(0.6%) イギリス
_4075 _98(_2.4%) _26(0.6%) ブラジル
_4405 111(_2.2%) _25(0.5%) フランス
_1891 _33(_1.8%) __8(0.4%) ペルー
19145 328(_1.7%) _72(0.4%) オーストラリア
_5018 _64(_1.3%) _18(0.4%) チリ
_2334 _26(_1.1%) __1(0.4%) イタリア
37483 455(_1.2%) 107(0.3%) アメリカ
_3218 _44(_1.4%) __5(0.2%) カナダ
16407 129(_0.8%) _25(0.2%) 日本
12952 __1(_0.0%) __1(0.0%) 日本【地方のみ】

※上から、③の割合の降順→②の割合の降順

 

2 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:08:42.49

むしろGIの数は今の倍ぐらいでもいい。

まあ、生産頭数とか持ち出すと色々アレだが、
少なくとも現時点で多すぎるってこたぁない。

3 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:18:46.94
その代わり一部の大レースを除けばG1でも賞金は2000万円にも満たない
エイシンヒカリが勝ったイスパーン賞なんて142850ユーロ(約1750万円)しか無いし

 

4 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:19:44.57
パートIになる時にJRAのレース数だけだと重賞やGIの割合が高すぎる!
って諸国に言われて地方を取り込んだ形にしたわけだが、
これ見ると言いがかりにも見えなくもない。
もちろん、当時とは他国の数値も違ってるわけだが。

 

5 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:20:51.34
ホープフルSにG1の価値がないだけ
それ以外は問題ない

 

22 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:41:17.79
>>5
サートゥルナーリアがクラシック勝てば価値が上がるんでないの?

 

30 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:58:39.55
>>22
そういう問題では無いな

 

8 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:24:23.72
諸外国と比べ多いわけじゃない、って、結局
毎週G1があってほしいわけ?
そんなの嫌だな俺は
共同通信杯弥生賞毎日杯全部G1になればいいってこと?

 

15 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:34:25.28

>>8
そうは言っていない。
日本の興行としてのGIレースの価値を否定するものではないよ。

弥生賞がGIでは体系上おかしいのだろうし、ヴィクトリアマイルやNHKマイルは
路線の目標上、レベルがどうと言われてもGIじゃなきゃいけない面もあるし。
(特に昔と比較して)多すぎるという意見があるから、他国との比較を提示したさけ。

 

16 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:34:50.08
>>8
むしろ毎週やって欲しいわ
レーティングあるならどんなレースでも大歓迎

 

11 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:26:06.85
ホープフルとヴィクトリアマイルはいらん
10年前ならともかく、今は牡牝の差もないしな

 

12 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:29:20.79
>>11
牝馬が売れなくなるから要るんだよ

 

18 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:37:03.02
芝1800のGⅠ作れ

 

20 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:40:59.04
いくら行楽シーズンだからって春と秋に固めすぎ
夏冬にでっかいの作って来させろよ

 

63 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 22:46:22.57
>>20
夏冬は有力馬はは大事に休ませたいだろ

 

21 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:41:09.41
調べてみると、日本はイギリスと比較して、1頭当たりの出走数が倍くらいあるようだ。
平均年齢も高い。
地方の馬資源有効活用的な使い方が、レース数を増やしてると言う見方もできる。

 

27 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:51:06.85

JBCクラシック 既にレート満たしてる
かしわ記念帝王賞南部杯 今年次第ではレート基準越え可能
全日本2歳優駿JBCスプリント G2でもいいからとりあえずG化した方がいい

何年後かまでに期限付けてそこから先はJpn禁止とかにすれば地方側の努力も促進されるようになるのかな

 

29 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:56:58.45
海外は海外
関係ない
何言ってんだこいつ

 

32 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:59:13.41
>>29
リステッドとかやり始めた時点で明らかに海外を意識してるんだが
まあ対外的には既にリステッドだったけどな

 

33 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 19:59:18.54
G1が多くて何が悪いの?

 

34 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 20:02:20.37
>>33
GIの価値がどうたらとか言う馬鹿が大量発生する
そういう馬鹿対策で地方のJpnIをGIに昇格させていけば文句も少ないだろう

 

68 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 23:13:10.83
>>33
強い馬が分散して直接対決がなくなる
年にG1全勝馬が複数出ても評価に困る

 

42 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 20:21:57.42
欧米豪南米とかは競走馬をより高く自国及び他国に売りたいからレースの格を上げたがってるんでしょ
日本は海外に競走馬を売りたいとは思ってないから新たにレースの格が上がる事を別に喜ばない
それに生産者より断然JRAの方が力を持ってるからJRAの体系に沿ったグレード付けしかしたがらない
そういう意味では日本は異質かもしれない

 

44 名無しの養分さん 2019/01/07(月) 20:53:35.65

>>42
ノーザン「一理ない」

まあ、今は日本の生産馬の相場も上がりすぎてて海外へは売るに売れないが。

 

この記事は2ch.scの競馬板をまとめ&編集したものです

管理人コメント
元々世界各国施行体系が異なる中でレーティングで運用する事は無理があるので、レーティングや格付けといった世界基準の考えから脱却しなければJRAの発展は無いと考えています。

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