1: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:36:11.50
2018-19年度「JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY」について、
主催者であるチャーチルダウンズ競馬場よりシリーズ構成競走が発表された。

●シリーズ構成競走
(1)カトレア賞〔平成30年11月24日(土)東京競馬場〕
(2)全日本2歳優駿〔平成30年12月19日(水)川崎競馬場〕
(3)ヒヤシンスステークス〔平成31年2月中旬・東京競馬場〕
(4)伏竜ステークス〔平成31年3月中旬・中山競馬場〕 

●ポイント  ( )内はポイント
カトレア賞      1着(10) 2着(4) 3着(2) 4着(1)
全日本2歳優駿     1着(20) 2着(8) 3着(4) 4着(2)
ヒヤシンスステークス 1着(30) 2着(12) 3着(6) 4着(3)
伏竜ステークス    1着(40) 2着(16) 3着(8) 4着(4)

●前年度からの変更点
(1)構成競走  伏竜ステークスの追加
(2)ポイント  全日本2歳優駿  1着10ポイント→20ポイント
         伏竜ステークス  1着40ポイント(新規)

●「JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY」について
2016年に始まった日本馬に向けた、アメリカのケンタッキーダービー出走馬
選定ポイントシリーズで、構成競走における4着馬までにポイントを付与し、
合計ポイント最上位の馬がケンタッキーダービーに出走できる。

シリーズ1位馬が辞退の場合、ポイント合計上位4位まで順次繰り上がり、
合計ポイントが同点の場合は、獲得賞金により順位を決定する。
2019年のケンタッキーダービーは5月4日(土)、チャーチルダウンズ競馬場で行われる予定。
http://keiba.radionikkei.jp/keiba/sp/japan_road_to_the_kentucky_derby.html
海外

2: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:38:11.40
竜シリーズは区別が付かん

3: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:39:01.39
もうUAEダービーは出るなってこと?

5: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:41:40.24
>>3
別にUAEダービー勝ってもそっちのポイントで出られるけどUAE→ケンタッキーだと2回遠征でリスク高いから

4: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:40:26.46
馬券外して夕食ケンタッキーになるオチやな

6: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:42:04.00
JRAで2歳ダートG1と3歳春のダートクラシックG1作れよ

8: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:44:24.82
>>6
レーティングが足りない

12: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:50:13.79
>>6
ダート馬は南関で走ればいいだけだし、JRAもそれでいいって方針じゃない?
ヒヤシンスSも伏竜Sも特指だから地方馬出られるでしょ?
降級なくなるしこれ以上2~3歳ダート路線の強化に割くほど番組に余裕もない

14: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:53:52.40
>>12
来年から大井馬のサンタアニタダービー出走権獲得に向けての
ポイント制度も始まるしガチでアメリカ目指すなら大井所属の方がいいわな

7: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:43:27.01
登録料高いイメージあるアメリカ

9: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:44:26.58
どんだけ日本馬に出てほしいんだよ

10: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:48:34.26
アメさん「あー、日本で馬券売りてえ」

11: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:49:43.98
来年からUAEダービー1着1億5000万だからもうそっち目標でいいじゃん
ケンタッキーは遠すぎる

13: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:51:03.53
UAEダービーG1になったらいよいよアメリカ行く馬いなくなりそう

18: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:59:38.38
>>13
>>6>>8のやり取りにもあるけど、UAEダービーのレイティングは
G1格付けできるほどの数字取れてるの?

21: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:03:59.64
>>18
UAEダービーもGIにするにはレーティング足りない

25: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:08:33.55
UAEダービーのレイティングが上がらない原因って日本から遠征する馬が
上位に来た場合にJRAがダートは低めのレイティングにしてるから
UAEダービーのレートにも影響出てるってことはないの?

27: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:10:00.26
>>25
そもそもアメリカの有力馬がUAEダービーに出ることがほとんど無いからそっちのがデカイ

15: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:55:29.10
飛行機代その他経費は自分で出せって言うんだろ
誰が行くの

17: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 21:57:03.22
これレースやポイント決めてるのは向こうの奴なんだろうけど
とても本気で来て欲しいと思ってないような内容だな

37: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:30:52.67
>>17
欧州向けのやつなんか2歳GIよりも直近の
リステッドレース(マイル戦)のが高いからな。
そういうもんよ。

19: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:01:30.71
ラニみたいな変態以外でケンタッキーダービー行く馬いないってことだけがわかった

23: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:06:50.25
日本馬だとドバイかケンタッキー行くよりは馬劣化の恐れはあるけど南関移籍した方が多分金は稼げる

24: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:08:04.37
なぜ関西圏のレースが1つもない。

31: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:15:26.49
>>24
関西のレースって兵庫ジュニアGPしかないじゃん

29: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:11:37.27
カーモンベイビーアメリカ!

30: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 22:11:40.16
追加のレースよりも遠征費出せば良いだけなのにな

この記事は2ch.scの競馬板をまとめ&編集したものです

管理人コメント無表情
逆にアメリカの芝路線の上位ポイント馬に日本ダービーの優先出走権を与えると物議を醸すはずなので、このレースのラインナップで毎年フルゲートになるケンタッキーダービーの優先出走権を貰うのは違うような気もします。



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