1: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:37:42.70
JRAは12日、美浦トレセン広報会館で記者会見を開き、同施設の改善計画を発表した。改善ポイントは3つ。

(1)坂路の調教効果を高めるためにコース前半を最大15メートル掘り下げる。これにより、長さ(1200メートル)、主勾配(3%)、幅員(12メートル)は変わらないが、高低差は18→33メートルと倍近くになる。

(2)南馬場の改造。使用頻度が高いウッドチップコースを現状のBコースから大回りで広いDコース(現状はダート)へ移設。左右両回りが可能なコースとする。
   ダートはBコースへ移設し、さらに発走練習用のEコース(ダート)を大外に新設。調教スタンドも現行より大きなものに改築する。

(3)厩舎改築計画の変更。閉鎖する北馬場の跡地を活用して改築を進め、ここに競走馬診療所も建設する。

工事は分割して順次実施され、新ウッドチップコースは来年9月、新坂路は22年の完成が目標。その後に北馬場を閉鎖し、全改修が終了するのは8年後の26年となる見込み。

https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2018/09/13/kiji/20180912s00004048335000c.html

2: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:38:55.65
http://news.netkeiba.com/?pid=news_photo&no=142635

美浦坂路の完成予定イメージ。18メートル掘り下げられ、地下からスタートする
坂路



4: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:42:19.67
洪水で沈みそうなんだが…

5: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:42:50.56
坂路は長さじゃなく高低差って
ようやく気付いたのか
前回の距離延長改修とか無駄の極みだったし

6: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:43:42.42
東高西底あるな

8: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:45:22.65
美浦ばかり改修されるけど、栗東は改修されないの?

31: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 13:43:19.06
>>8
栗東はスタンド・厩舎共に改築済み

9: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:45:42.34
これでもまだノーザントレセンのが強そう

10: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:48:41.16
焼け石に水の手遅れとしか言いようがないな
こんな事をしたところで外厩の天下が覆ることはない

11: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:48:47.96
でも外厩の施設の方が凄いんでしょ?

12: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:52:14.12
外厩の施設の方が良いってアホかよw圧倒的に美浦や栗東の方が立派

13: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:52:28.58
美浦の外厩なんて幼稚園のグラウンドみたいなサイズの馬場だぞ

14: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:53:38.16
施設が改良されてもそれを使う人間が無能では意味ないぞ

17: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:56:49.75
天栄やしがらきは高低差36cm以上
分かっている人間が運用しているから
一番必要なものが作れるんだわな

19: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 12:59:19.97
>>17
36cmってほぼ平坦や

20: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 13:00:38.15
大雨で冠水して使い物にならなくなりそう

30: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 13:42:17.69
>>20
トレセンは丘陵の上だから排水路を整備すれば大丈夫

21: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 13:01:48.59
高低差より最大勾配だよな
山元トレセンは9%、しがらきと天栄は8%、栗東は4.5%、美浦は4.688%
負荷が全然違う

39: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 14:29:42.30
果たして美浦がダメなのは施設の所為なのかな?
恐らくほぼ変わらない

41: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 14:33:12.34
>>39
坂の件と、府中まで高速使っても3時間という立地がガン。

43: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 14:35:50.66
>>41
ひでぇな
長野か新潟に作ったほうがマシ

48: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 14:44:08.09
>>43
なお栗東ー京都間は電車で約30分

67: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 16:23:44.07
>>39
原因がハードなのかソフトなのか
はっきりするからいいんじゃね

55: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 15:22:04.53
前坂路工事した時は直後の阪神JFでいきなりショウナンパンドラとアンブロークンで関東馬のワンツーフィニッシュになったな

58: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 15:45:42.10
北馬場閉鎖して、障害調教はどこ持ってくんだ?
南馬場のAコースに移せる?それとも障害コースだけ残す?

61: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 16:00:08.46
昔は栗東無双だったのにDW無くなってからやや関東が善戦するようになった気がする

62: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 16:01:51.37
>>61
これで逆転しそう

65: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 16:05:50.29
22年て随分先の話だな
そんなかかるのか

66: 名無しの養分さん 2018/09/13(木) 16:18:57.88
これにはブルボンもニッコリ

この記事は2ch.scの競馬板をまとめ&編集したものです

管理人コメント笑顔
色々とパワーバランスが変わりそうですね。





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